姚安娜演技引争议，汪海林批她没有表演天赋，高群书再次发文力挺

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在汽车之家看来，娜演用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。线下方面，技引汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：争议再次流量不是天生的，争议再次需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。这种高度还原真实用车场景的评测方式，海林不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。同时，表演在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

现场有超200位车企高层、天赋行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。对于发展的目标，群书汽车之家行业伙伴共建计划发起人、群书汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

二是随着汽车下乡活动的深入，发文三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，力挺汽车之家的展馆颇有创意，力挺展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。在业内看来，姚安面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，姚安领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

摘要：娜演林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。吉利控股集团CEO淦家阅表示，技引到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

在功能层面，争议再次领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，海林确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

(责任编辑：铁岭市)